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[求助]:桩身砼强度等级应取多少?

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发表于 2006-4-11 11:45:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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单桩承载力特征值对应的是上部荷载基本组合,而静载荷试验用的是单桩极限承载力。
设计时认为:使用中单桩荷载不会超过设计值。
若用单桩极限值来确定桩身砼强度等级,是否浪费?(这在高承载力桩中较突出)
例:某桩桩径φ600,单桩极限承载力4000KN。
按单桩承载力特征值确定桩身砼强度等级是C20(砼强度按规范取设计值)。
按单桩极限承载力确定桩身砼强度等级是C35(砼强度取标准值);砼强度取设计值则是C45。
该桩身砼强度等级应取多少?
为1%的测试桩,99%的工程桩砼强度等级要提高3-5级?
桩身砼强度等级取到C45,是否有些罕见。
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发表于 2006-4-11 22:27:29 | 显示全部楼层
有时浪费也是必要的,要不为什么还设计使还乘以分项系数。基础还是留有一定余量还是可以接受的,如果出现荷载超出特征值,怎么办,地基没破坏,桩已经破坏了!
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发表于 2006-4-13 09:00:57 | 显示全部楼层
混凝土强度也用极限值
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发表于 2006-4-14 15:07:25 | 显示全部楼层
单桩承载力特征值对应的上部结构荷载的标准组合值。确定桩身混凝土强度等级对应的是上部结构基本组合下单桩反力,也就是以前采用的桩承载力设计值。单桩承载力极限值应该对应的是桩身材料强度的极限值,但混凝土的极限强度没有给出,工程经验表明,以单桩承载力设计值确定的桩身混凝土强度等级,在进行静载试验或者预制桩在压桩过程中,并不会使桩身损坏。所以以单桩承载力设计值确定桩身混凝土强度。
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 楼主| 发表于 2006-4-16 10:40:39 | 显示全部楼层
4楼说的很有道理,
但规范及条文说明里并没有如此说明。
设计人员确实可以根据经验自己掌握,
但结果自负,设计人员该何去何从?
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发表于 2006-4-18 16:24:50 | 显示全部楼层
多一些安全的....
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发表于 2006-4-19 12:39:50 | 显示全部楼层
做设计的基本原则里不就有安全一说吗?

多点就多点吧,没有什么的.
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发表于 2006-5-15 15:26:09 | 显示全部楼层
我觉得既然规范中已经明确指出:桩身砼强度的确定应满足桩的承载力设计的要求,那就按照规范来就好了。毕竟有依据可循,毕竟如果用两倍的特征值确定桩的强度,即没有依据,也造成了工程造价的大大提高
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