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沈大高速公路灯塔桥
灯塔立交桥为辽宁省沈阳至大连高速公路与二级公路交叉点的互通式收费立交工程。沈大高速公路东侧距离45m处有一条相平行的铁路专用线，西侧距离450m处又有一条相平行的沈大路辅道，由于两侧均受到限制，经多方案比较后，采用与地形、地物比较协调一致且线型流畅的Y型立交。四条匝道皆以曲线为主体，全长2580.29m，最小半径80.96m，最大纵坡3.6％。匝道桥和跨线桥共7座，全长502.47m。其中3座跨线桥皆为弯、坡、斜桥，由跨径为19.0m～26.4m的多跨连续箱梁组成，横截面呈单箱三室，高0.94m，宽7.5m。下部结构为φ1.8m钻孔灌注桩基础和带悬出帽梁的φ1.5m 单柱式墩。于1987年10月建成通车。

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大连香炉礁桥
香炉礁立交桥位于大连市城市干线东北路与人港货运线疏港路交汇处，是一座干道交叉并跨越铁路干线的4层互通式立交。其中南北向跨线桥长2017m，东西向是1082m，连同8条匝道全部桥梁共152孔，总长4821m，桥宽为： 8.0m、10.0m、175.5m～26.25m。南北向跨线桥规模最大，由51孔预制钢筋混凝土箱梁及30孔现浇连续梁组成，跨越铁路线部分采用预应力混凝土连续梁；下部结构大部为独柱式T型墩，并采用Dmax=4.5m的大直径挖孔桩。于1988年8月竣工。

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沈阳沈海桥
沈海立交桥位于辽宁省沈阳市大东区中环路与珠林路交叉口处，为两层全定向的立交工程。它由两条机动车直行路线和8条转向匝道与地面非机动车系统组成。立交内含8座机动车桥和9座非机动车桥，总长1535m 。立交占地5.5公顷，通行能力为：机动车8000辆/ h，非机动车3000辆/ h。桥位傍新开河，立交造型似一只展翅的大雁，线条活泼，新颖别致。于1990年建成通车。

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沈大高速公路营大桥
营大上交桥为沈阳一大连（简称沈川高速公路与营口一大石桥（简称营大）一级公路交叉点处的互通式收费立交工程。由于营大公路处受北侧50m距离的平行铁路的限制，采用了Y型上交；而在高速公路处则用喇叭型立交。8条匝道总K5716.8m，其中4座匝道桥总长884.73：。匝道最小半径： Y型立交部分为129.72m，喇叭型立交部分为70m。匝道桥皆由多孔13m-26m空心极梁和24m～30m箱梁的弯、斜、坡桥组成，桥宽8.74m，下部结构为单柱式墩和钻孔灌注桩基础。于1989年9月建成。

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长春西解放大路桥
西解放大路立交位于吉林省年春市区西解放大路、L农大路与开运街、安人街交汇处，是座5路交叉并跨越京哈铁路的3层互通式立交，f、中层车道设计机动车通行能力为7800辆／h，下层非机动车道为20000辆／h。
    立交占地总面积7．3公顷，共有桥梁81孔，总长1565m，大部份由现浇钢筋混凝土箱型多孔连续梁组成，其中70％为弯、斜、坡结构。下部结构采用钻孔灌注桩基础和Y型墩身。机动车道与下层非机动车道交叉点则采用预制混凝上空心极梁及轻型桥台。于1990年6月竣工。

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上海武宁路人行桥
武宁路人行天桥位于上海市武宁路、东新路T形交叉路口，为沪西地区交通要道。天桥平面布置呈Y形，交角为各120'。桥下净高5.2m，桥面宽3.5m。三个方向设6座梯道，宽度为2.0m。
上部结构为全焊钢箱梁的三铰空间Y型刚架，三个方向的每跨长16.65m，梁高1.lm。4室箱梁的顶宽3.5m，底宽1.5m。
3个高5.2m、直径为700mm的钢管墩柱其顶端与箱梁刚接，柱底端座落在基础面L的环形板式橡胶支座L。置于天然地基上的浅基础采用薄壁箱形钢筋混凝土结构。于1984年9月竣工

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上海南京路西藏路人行桥
南京路西藏路人行天桥位于上海市商业网点最集中、最繁华的路口，即市区南北干道西藏路与东西干道南京路的交汇处。星期天高峰小时的直行人流量为36400人次，春节时达63800人次，干道上机动车高峰时流量为1500辆／h，非机动车流量高达5288辆／h。
    天桥为椭圆环形41口互通式大型人行立交桥，所有上、下桥的楼梯均布置于室内，结构新颖、选型美观、桥下整洁通畅。上部结构为16锰钢环形连续全焊钢箱梁，中轴线周长132.54m，分成8跨，最大跨径为28.118m。箱梁高为0.8m，宽为516m。下部结构采用8根外径为58cm的等截面铜圆柱，柱壁厚12mm，基础为钢筋混凝土浅基础。
    该天桥于1985年12月竣工；使用后使干道行车速度提高1.65倍，行人也感到安全和秩序井然，取得很好的经济效益和社会效益。

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上海南京路石门路人行桥
南京路石门路人行天桥位于上海市南京西路与石门一路的T形交叉口及南京西路与石门二路、凤阳路的K形交叉口，系一座平面内呈S型的新颖立交桥。它将两个交叉口连成整体，避免了建造两座大桥而引起行人多次上下阶梯的不便，而达到功能比较完善、造型简洁流畅的效果。

        该桥上部结构为16锰钢S形连续全焊箱梁，主梁全长为185.028m，跨径布置为0.637十26.208干29.138十16.142十31.930十18.534＋25.833＋0.606（m）。主梁截面为单箱3室，顶宽4m，底宽1.5m，下部结构为倒圆锥形柱式墩，顶部直径为0.75m与箱梁刚接，底部直径为0.50m与基础铰接。基础均采用扩大浅基础。于1986年6月竣工。

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广州解放北路流花路人行桥
解放北路流花路桥位于广东省广州市，该桥采用现浇上承式钢筋混凝土星型刚架构造，造型新颖，线条流畅，交通功能完备。

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武汉钟家村人行桥
钟家村人行天桥的主桥为平面呈X形的斜腹板铜箱梁结构。桥梁顶面位于R=1000m的球面k，中间桥面宽5.81m（箱梁全宽6.11m），南北对称4个方向伸展的桥面宽3.7m（箱梁全宽4.00m），梁高1.1m。主桥的跨径组成为2X42.77＋2X38.33（m）。天桥分9个节段预制拼装架设，每节段吊装在临时支架上后进行接头焊接。
   主桥基础均为钢筋混凝土钻孔灌注桩，中间主墩采用钻孔桩基础和焊接圆形钢柱。于1991年底竣工。

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中山中山路孙文路人行桥
中山路孙文路人行大桥位于广东省中山市，是跨越4个路口的闭合式等边菱形钢刚架桥，工程规模大，结构稳定，抗弯、抗扭和抗震性能良好。大桥的总体布局紧凑，造型美观大方，装饰华丽高雅，与周围环境相协调，为中山市一大景观。造型美观大方，装饰华丽高雅，与周围环境相协调，为中山市一大景观。

jialife

都是些好东东，谢谢楼主了
加分加分 强烈要求

smilingjuon

有立交桥没有？

wofule

非常感谢各位提供的片片和介绍

zzs1816

壮观  大气   祖国大桥尽收眼底   感谢斑竹