[寻找]：相互矛盾的规范

大王子

各级公路建筑限界中关于c值（侧向余宽）的规定不尽相同：
《公路路线设计规范》JTJ 011-94：当计算行车速度大于等于100km/h时为0.5m，小于100km/h时为0.25m。而且此条款为强制性条文。
《公路工程技术标准》JTG B01-2003：当设计速度大于100km/h时为0.5m，小于等于100km/h时为0.25m。
这个等于划在哪一边对设计影响太大了。
个人认为《公路工程技术标准》的规定更为合理，举个简单的例子，高速公路设计车速=100km/h，中央分隔带宽度=2m，若按强制性条文执行，两侧的c值应占去1m，这样给护栏仅留下了1m的横向宽度，勉强布设后我们发现，护栏立柱会影响到下面的通信管道（不可能全线修砼基础护栏），中央分隔带绿化工程也会受到种种限制。
听说《公路路线设计规范》要出新版本了，不知道关于c值（侧向余宽）是如何规定的。