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发表于 2006-10-24 11:08:46
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2006一级注册结构工程师专业试题
1-2.某民用建筑的两跨钢筋混凝土板,板厚120mm,两跨中间有局部荷载如图
1. 假定设备荷载和操作荷载在有效分布宽度内产生的等效荷载标准值qek=6.0kN/M2,楼面板面层和吊顶标准值1.5kN/M2,问在计算楼板抗弯承载力时中间支座负弯矩因为下列何值(板两端支座为铰支)
A 9.5 B 11.5 C 13.5 D 15.5
解:板负弯矩=ql^2/8=(1.2*(1.5+0.12*25)+6*1.4)*3*3/8=15.5
选D
2. 假设d1=800,无垫层,试问局部荷载有效分布宽度为下列何值
A 2.4 B 2.6 C 2.8 D 3.0
解:荷载长边平行于支座边bcy<2.2L bcx<L
b=2/3*bcy+0.73L=(0.8+0.12)*2/3+0.73*3=2.8
b’=d1+bty/2+b/2=0.8+0.8/2+1.4=2.6
选B
3-4.某钢筋混凝土五跨连续梁及B支座配筋,如图,C30,纵筋HRB400
3. 已知h0=660,B支座纵向钢筋拉应力标准值=220N/mm,受拉钢筋配筋率p=0.992%,pte=0.0187问必支座处短期刚度Bs
A 9.27x10^3 B 9.79x10^13 C 1.15x10^14 D 1.31x10^14
解:φ=1.1-0.65*1.43/220/0.0187=0.874
Bs=2*10^5*1964*660*660/(1.15*0.874+0.2+6*6.666*0.00992)=1.07*1014
选C
4. 假定AB跨(即左边跨)按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响下的跨中最大弯矩截面的刚度和B支座的刚度,依次分别为B1=8.4x1014,B2=86.5x1014,跨中点处的挠度值f(mm),应与下列何项数据值最为接近?
提示:在不同分布荷载作用下,AB跨中点的挠度计算公式分别为
fa=0.644(ql4/100B)
fb=0.555(ql4/100B)
fc=0.973(ql4/100B)
图4
( A)20.5 (B)22.6 (C)30.4 (D)34.2
解:
GB50010--8.2.1支座处刚度大于跨中刚度50%,均按跨中等刚度计算
f=(0.644*15+0.973*30)*81*81/100/B=30.34
选C
5. 下面对钢筋混凝土结构抗震设计提出一些要求,试问:其中何项组合中的要求是全部正确的?
(1) 质量和刚度明显不对称的结构,均应计算双向水平地震作用下的扭转影响,并应与考虑偶然偏心引起的地震效应叠加进行计算。
(2) 特别不规则的建筑,应采用时程分析的方法进行多遇地震作用下的抗震计算,并按其计算的结果进行构件设计。
(3) 抗震等级为1、2级的框架结构,其纵向受力钢筋采用普通钢筋时,钢筋的屈服实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。
(4) 因设置填充墙形成的框架柱净高与截面高度之比不大于4的柱,其箍筋应在劝告范围内加密。
(A)1 ,2 (B)1 ,3,4 (C)2 ,3,4 (D)3 ,4
多层不计算偶然偏心
不规则建筑应按时程分析和反映谱分析取较大值ф
选D
6. 某钢筋混凝土次梁,下部钢筋配置为4ф20,fy=360/mm2,混凝土强度等级为C30,ft=1.43/mm2,在施工现场检查时,发现某处采用绑扎接头,其接头方法如图6所示。试问:钢筋最小搭接长度Ll(mm),应与下列何项数据较为接近?
图6
(A)846 (B)992 (C)1100 (D)1283
La=0.14*360/1.43*20=705 1.3*La=916<1200 搭接率=25%
L1=La*1.2=846
选 A
7-9. 某现浇钢筋混凝土多层框架房屋,抗震设计烈度为9度,抗震等级为一级,梁柱混凝土强度等级为C30,钢筋采用HRB400级热轧钢筋。框架中间楼层某端节点平面及接点配筋如图7-9(Z)所示。
图7-9(Z)
7. 该节点上、下楼层的层高均为4.8m,上柱的上下端弯矩设计值分别为Mc1t=450KN.m,Mc1b=450KN.m,上柱的上下端弯矩设计值分别为Mc2t=450KN.m,Mc2b=600KN.m,柱上除节点外无水平荷载作用。试问,上、下柱反弯点之间的距离Hc(m),应与下列何项数值较为接近?
(A)4.3 (B)4.6 (C)4.8 (D)5.0
解:上反弯点到楼板距离400*4.8/(400+450)=2.259
下反弯点到楼板距离450*4.8/(450+600)=2.057
2.259+2.057=4.316 选A
8.假定框架梁KL1在考虑X方向地震作用组合时的两端最大负弯矩设计值Mb=650KN.M,梁段上部和下部配筋均为5ф25(As=As`=2454mm2),as=as`=40mm,该节点上柱和下柱反弯点之间的距离为4.6m。试问,在X方向进行节点验算时,该节点核心区的剪力设计值Vj(KN),应与下列何项数值较为接近?
(A)998 (B)1100 (C)1220 (D)1505
9.假定框架梁柱节点核心区梁柱的剪力设计值Vj=1300KN,箍筋采用HRB335级钢筋,箍筋间距s=100MM,节点核心区的最小体积配箍率Pv,min=0.67%,as=as`=40mm。试问,在节点核心区,下列何项箍筋配置较为合适?
(A) ф8@100 (B) ф10@100 (C) ф12@100 (D) ф14@100
10.下列关于预应力混凝土结构设计的观点,其中何项不妥?
(A) 对后张法预应力混凝土框架梁,在满足纵向受力钢筋最小配筋率的条件下,均可考虑内里充分布
(B) 后张法预应力混凝土超静定结构,在进行正截面受弯承载力计算时,在弯矩设计值中次弯矩应参与组合
(C) 当预应力作为荷载效应考虑时,对承载力极限状态,当预应力效应对结构有利时,预应力分项系数取1.0,不利时取1.2
(C) 预应力框架柱箍筋应沿柱全高加密
解:
后张法相对受压区高度>0.3时不能考虑重分布 选A
11,某框架梁,抗震设防烈度为8度,抗震等级为2级,环境类别为一类,其施工图用平法表示如图11所示,试问,KL1(3)梁的构造中(不必验算箍筋加密区长度),下列何项判断是正确的?
(A) 未违反强制性条文
(B) 违反一处强制性条文
(C) 违反二处强制性条文
(D) 违反三处强制性条文
解:
8*491/300/610=2.14%>2%,箍筋dmin=8+2=10
选B
12-15.某多层民用建筑,采用现浇钢筋混凝土框架结构,建筑平面形状为矩形,扛扭刚度较大,属规则框架,抗震等级为二级,梁柱混凝土的及强度为C30,平行于该建筑短边方向的边榀框架局部立面,如图12-15(Z)所示。
图12-15(Z)
12.在计算地震作用时,假定框架梁KL1上的重力荷载代表值Pk=180KN,qk=25KN/M,由重力荷载代表值产生的梁端(柱边处截面)的弯矩标准值Mb1l=260KN.M( ),Mb1r=-150KN.M( ),由地震产生的梁端(柱边处截面)的弯矩标准值Mb2l=390KN.M( ),Mb2r=-300KN.M( ),梁段最大剪力设计值V(KN),应与下列何项数值较为接近?
(A)424 (B)465 (C)491 (D)547
解:
规则框架地震效应放大1.15倍(短边) V=1.2*1.15 *(1.2*260+1.3*(390+300))/(8.4-0.6)+(25*(8.4-0.6)/2+180)*1.2=546.9 选D
13.已知Z1的轴力设计值N=3600KN,箍筋配置如图13所示。试问,该柱的体积配箍率与规范规定的最小体积配箍率的比值,应与下列何项数值较为接近?
提示:纵向受力钢筋保护层厚度C=30mm。
(A)0.63 (B)0.73 (C)1.43 (D)1.59
解:
u=3600000/600/600/14.3=0.7 特征值=0.15 p=0.15*16.7/300=0.00835>0.006
78.54*540*8/540/540/100/p=1.39 选C
14
15
16-19,某单层工业厂房,设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pmax=279.7KN,吊车横向小车重量标准值g=73.5KN。吊车轨道高度hg=130mm。
厂房柱距12m,采用工字形截面实腹式钢吊车梁,上翼缘板的厚度hy=18mm,腹板的厚度tw=12mm,沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V,在吊车顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载P和吊车安全走道的荷载q。
16.当吊车为中级工作制时,试问:作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(KN),应与下列何项数值较为接近?
(A)15.9 (B)8.0 (C)22.2 (D)11.1
解:
(25*9.8+73.5)*10%/4=7.96 选B
17.假定吊车为重级工作制时,试问:作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(KN),应与下列何项数值较为接近?
(A)8.0 (B)14.0 (C)28.0 (D)42.0
解:
0.1*pmax=27.9 选C
18,当吊车为中级工作制时,试问:在吊车最大轮压作用下,在腹板计算高度上边缘的局部压应力设计值(N/mm2) ,应与下列何项数值较为接近?
(A)83.9 (B)81.3 (C)30.4 (D)48.3
解:
中级φ=1
19. 吊车梁上翼缘采用双面角焊缝连接。当上翼缘进行强度计算时,试问,应采用下列何项荷载共同作用?
(A)V与P共同作用
(B) V与P和q共同作用
(C) V与q共同作用
(D) P与q共同作用
解:
7.3.2条选A
20-21,某屋盖工程的大跨度主桁架结构使用Q345B钢材,其所有杆件均采用热轧H型钢,H型钢的腹板与桁架平面垂直,桁架端节点斜杆轴心拉力设计值N=12700KN。
20.桁架端节点采用两侧外贴节点板的高强度螺栓摩擦型连接,如图20所示,螺栓采用10.9级M27高强度螺栓,摩擦面抗滑移系数0.4,试问:顺内力方向的每排螺栓数量(个),应与下列何项数值较为接近?
(A)26 (B)22 (C)18 (D)16
解:
一个螺栓N=0.9*2*0.4*290=208.8 n=12700/4/208=16 Lf/d=90x(16-1)/27=50>15
n’=16/(1.1-15*90/150/27)=20.8 Lf’=90x21/27=70>60 n’’=16/0.7=21.8 选B
21.,现将桁架端节点改为采用等强焊接对接的节点板形式,如图21所示,在斜杆轴心拉力作用下,节点板沿AB-BC-CD破环线撕裂。已确定AB=CD=400mm,其拉剪折减系数η=0.7,BC=33mm,试问:在节点板破环线上的拉应力设计值(N/mm2) ,应与下列何项数值最为接近?
(A)356 (B)258.7 (C)178.5 (D)158.2
解:
钢板厚52.6>50 f=295 应力=409.2*52.6*295/(400*0.7*2+33)/60=178.45 |
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