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[讨论]:关于旧路拓宽改造的几点问题

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发表于 2006-12-9 15:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前做一条旧路改造,其中有几个问题想请教大家。
本条道路已经使用十多年,道路目前路况还可以,路面已经出现不少横纵裂纹。由于通行车辆增多,且多为集装箱车辆,准备拓宽。
1 新修道路与旧路应如何衔接。(本条道路目前修建了1.5米的硬路肩,吾准备将其全部挖除成台阶状与新路连接,且在面层与基层中间铺设土工布)
2由于两侧用地批租原因,需调整中心线,部分路段只能单侧拓宽,则部分路段中央绿化带(2米)需改建为机动车道,(我想将原中央分割带外伸0.3挖除成台阶状后,铺设一层水泥后铺设沥青面层)
3尽量利用原旧路前提下,在局部路段破损出现大量龟裂纹,不知道是应该全部挖出到土基还是局部挖出到基层,还是直接铺设一层面层为宜,如果龟裂纹少时候直接铺一个面层即可否,(全加一层土工布)
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发表于 2006-12-10 14:46:12 | 显示全部楼层
首先沥青路面出现龟裂纹,是基层质量有问题,造成的反射裂缝,经重车碾压,雨水,温度多因素造成的。此种情况建议刨除基层,重做。新作的基层与老基层应有20cm的搭接,最好全加一层土工布,增加抗剪强度
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 楼主| 发表于 2006-12-11 12:22:02 | 显示全部楼层
谢谢楼上的!不知道大家还有意见么,先谢谢了!
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发表于 2006-12-11 16:11:42 | 显示全部楼层
最好保证至少30厘米错台,面层损坏严重的要刨除至路床重新做基层,且保证错台不松动。
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发表于 2006-12-30 22:55:57 | 显示全部楼层
有裂纹处,打掉砼面层,把基层处理好后,现浇钢筋砼板,双层双向布筋,再铺土工布,省钱的话,只铺纵横缝及裂缝处,最好全铺,在交叉口处停车线后50米范围内最好在两层沥青砼面层中间加土工格栅加强.
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