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[晓东词典]:No:45342-下列关于自行车道路车道宽度的说法不正确…

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发表于 2008-3-25 13:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[field=晓东词典题目讨论专贴]【专业】:注册建筑师
【科目】:设计前期与场地
【题目】:下列关于自行车道路车道宽度的说法不正确的是()。
【题型】:单选题
【选择】:
     A.单向行驶的单条车道宽度为1.5m
     B.双向行驶的最小宽度宜为3.5m,混有其它非机动车的,单向行驶的最小宽度应为4.5m
     C.双向行驶的最小宽度宜为3.5m
     D.自行车道路每条车道宽度宜为1m


【会员YAMG11发起讨论的内容】:

 C.双向行驶的最小宽度宜为3.5m



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发表于 2008-4-3 18:28:19 | 显示全部楼层
希望能有现时讨论就好了
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发表于 2008-4-6 18:43:45 | 显示全部楼层
c不正确,B也就不对了呀?
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发表于 2008-4-6 19:03:22 | 显示全部楼层
c不正确,B也就不对了呀?
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发表于 2008-4-8 10:29:33 | 显示全部楼层
4.3自行车道路的宽度和通行能力
4.3.1自行车道路路面宽度应按车道数的倍数计算车道数应按自行车高峰小时交通量确定。自行车道路每条车道宽度宜为1m,靠路边的和靠分隔带的一条车道侧向净空宽度应加0.25m。自行车道路双向行驶的最小宽度宜为3.5m,混有其它非机动车的,单向行驶的最小宽度应为4.5m。
4.3.2自行车道路的规划通行能力的计算应符合下列规定:
4.3.2.1路段每条车道的规划通行能力应按1500辆/h计算;平面交叉口每条车道的规划通行能力应按1000辆/h计算;
4.3.2.2自行车专用路每条车道的规划通行
能力应按第4.3.2.1条的规定乘以1.1-1.2;
4.3.2.3在自行车道内混有人力三轮车、板车等,应按本规范附录A.0.4的规定乘非机动车的换算系数,当这部分的车流量与总体车流量之比大于30%时,每条车道的规划通行能力应乘折减系数0.4-0.7。
A.0.4非机动车换算系数宜符合表A.0.4的规定。
非机动车换算系数-表A.0.4
车种
换算系数
自行车
1
三轮车
3
人力板车或畜力车
5
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发表于 2008-4-21 09:06:14 | 显示全部楼层
我的理解应该是说C回答的不全面,
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发表于 2008-4-25 09:13:48 | 显示全部楼层
这道题目出的有问题,C不对,B就也不对,出题麻烦严谨点
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发表于 2008-5-6 13:41:03 | 显示全部楼层
这个题目确实有问题,幺么就是选BC
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发表于 2008-6-3 22:50:20 | 显示全部楼层
C不全面,B相对全面,BC包涵项答案只在他俩中
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发表于 2008-8-24 23:13:29 | 显示全部楼层
选1
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发表于 2008-9-3 10:35:51 | 显示全部楼层
应该选A吧
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发表于 2008-9-9 10:24:39 | 显示全部楼层
选A吧
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发表于 2009-2-17 21:18:18 | 显示全部楼层

自行车道路宽

4.3.1 自行车道路路面宽度应按车道数的倍数计算,车道数应按自行车高峰小时交通量确定。自行车道路每条车道宽度宜为1m,靠路边的和靠分隔带的一条车道侧向净空宽度应加0.25m。自行车道路双向行驶的最小宽度宜为3.5m,混有其它非机动车的,单向行驶的最小宽度应为4.5m。

4.3.2 自行车道路的规划通行能力的计算应符合下列规定:
4.3.2.1 路段每条车道的规划通行能力应按1500辆/h计算;平面交叉口每条车道的规划通行能力应按1000辆/h计算。
4.3.2.2 自行车专用路每条车道的规划通行能力应按第4.3.2.1条的规定乘以1.1~1.2;
4.3.2.3 在自行车道内混有人力三轮车、板车等,应按本规范附录A.0.4的规定乘非机坳车的换算系数,当这部分的车流量与总体车流量之比大于30%时,每条车道的规划通行能力应乘折减系数0.4~0.7。
以上为城市道路交通规划设计规范
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发表于 2009-5-3 10:55:26 | 显示全部楼层
答案是A
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发表于 2009-6-17 15:30:50 | 显示全部楼层
单向行驶的最小宽度应为4.5m,选c就是答案
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