[讨论]：强制性条文带来的问题

zhangliquan · 发表于 2003-10-16 14:12:32

超过4米的中线设置缩缝嘛！

lyingxb · 发表于 2003-10-22 14:09:10

作规划的不会考虑道路路幅宽度和板块划分有什么联系，所以我认为还是依据《强制性规范》执行，因为现在的施工图审查，他们就是照着《条文》，一条一条对照，只要不符合，就是一条意见。而且注明“违反强制性条文xxxx条”，你说改不改。

yswhma · 发表于 2003-10-22 14:15:16

现在有人审图，你做4.5米，人家不通过，你咋办啊？？

frankiefone · 发表于 2003-10-22 14:18:58

不懂！

tianws · 发表于 2003-10-26 14:07:14

我们这里专有审图中心，就用条文作依据啊

stoneslf · 发表于 2003-12-4 12:49:16

根据道路宽度，板块宽度作点调整，管他强制性规范呢。国家总是想方设法在赚老百姓的钱。

ok_sjw · 发表于 2003-12-6 17:54:12

我有同感，审图有时有点烦

adonglee · 发表于 2003-12-24 10:12:12

规范老了！

zhiyongfan · 发表于 2003-12-24 10:18:37

强制性条文作用是规范,不是让大家讨论,干活的时候照执行.
有意见可以写信或在杂志上发表.

志气 · 发表于 2003-12-24 12:36:38

载重车在4.5m比较好！如果太窄，恐怕业主不同意喔

yin8786 · 发表于 2004-1-1 01:56:01

我们这里机非混行的道路就是做5米宽的，效果不错。
节省。

whscom · 发表于 2004-1-4 17:14:03

你那是老规范，新规范纵缝不大于4.5m，一般3m～4.5m，横缝不大于6m，一般4m～6m。

chinese17 · 发表于 2004-3-5 18:57:11

我也去参加过好几次强制性条文的考试，替别人考的，最多的一次做了五份试卷，我觉得这条文根本就没深如人心，讲课的老师为了得银子，听课的为了应付考试！实际操作原来怎么做还是怎么做！

jiangzhiren · 发表于 2004-3-18 17:06:40

搞规划的的确很少考虑我们做路的，无论板块划分，转弯半径等等。

zxq81313 · 发表于 2004-3-22 14:10:21

我想城市道路的规范早就应快点修改了，里面的一些条款早就不适应现在的路面了，有些保守了。也许这就是中国老一辈的“安全第一”的传统吧！

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