[求助]：新规范中横向分布系数究竟应怎样算

banki · 发表于 2005-5-30 09:17:00

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

我们知道，横向分布系数的计算首先应根据上构横向联系的形式等因素来确定荷载横向影响线的计算方法。求出荷载横向影响线后，通过横向布载求出各片梁的荷载横向分布系数。新通用规范4.3.6中对横向布载有明确的规定。
我的问题是：按照这个规定求出的横向分布系数，在求梁横向分配到的荷载时，究竟是用横向分布系数乘以车道荷载中的集中力，还是乘以车辆荷载中的各轮轴重？如果是乘车道荷载中的集中力，那么车道荷载中的均布荷载又怎么处理，是按原来的等代荷载那样计算后与集中力计算得出的内力叠加吗？

nxchenf · 发表于 2005-5-30 09:25:38

这个问题不错，我等待各位楼主的回复！

z710 · 发表于 2005-5-30 16:27:20

按以前算法，应该也不错吧。
有哪个高手请教我们吧。

banki · 发表于 2005-5-30 18:56:59

荷载横向分布系数倒不难算出来，关键是算出来后怎么办？是用它来跟车辆荷载相乘还是跟车道荷载相乘

pzzjx · 发表于 2005-5-31 11:51:49

期待回复~~

banki · 发表于 2005-5-31 12:48:12

笔者认为,只要求出了某一片梁的荷载横向分布系数,可将车道荷载的集中力与均布荷载同时产生的效应求出后,再乘以该横向分布系数,即为此片梁的效应值.

zhoumiao · 发表于 2005-5-31 13:45:30

标高承载力钢筋工程量涵洞洞口护栏轻型台伸缩缝水文
支反力柱间距锥坡等计算，下了自己看吧，不多说！不会发图！

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[求助]：新规范中横向分布系数究竟应怎样算

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

相关帖子

我也有这个问题