[原创]：有关与吊车有关的计算条文

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荷载规范：P17，
纵向水平荷载规定
横向水平荷载规定，注意与钢结构规范的横向水平力区别
多台吊车竖向和水平荷载的折减系数（对排架，关于吊车梁的规定尚不明确） 5.2.2
吊车梁及其连接强度，竖向荷载 考虑动力系数  5.3.1
厂房排架设计时，在荷载准永久组合中不考虑吊车荷载

钢结构规范：
计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不乘动力系数  P11 3.1.6
计算疲劳和挠度时，吊车荷载取荷载效应最大的一台吊车确定  3.1.6
吊车摆动时产生的横向水平力（不与荷载规范的横向水平荷载同时考虑） P12 3.2.2
屋盖桁架  P12 3.2.3
重级工作制吊车梁的集中荷载增大系数 1.35    P23  4.1.3
轻中级工作制吊车梁计算腹板稳定性，吊车轮压设计值乘以折减系数0.9   P26  4.3.1
重级工作值的吊车梁的支撑加劲肋配置  P31  4.3.6

吊车梁的构造要求  P86-89  一些具体的规定，如焊缝和横向加劲肋的要求等

计算疲劳  截面塑性发展系数 取为1    P22  4.1.1
疲劳计算   P61  6.2.3

动力荷载的相关规定： 钢材 P14    3.3.2
正面角焊缝 强度设计值增大系数对直接承受动力荷载的结构 取1.0  P65  7.1.3

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