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[分享]:汇总一些有关车道及车库选址及出入口等技术要求便于查阅

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发表于 2004-5-14 14:38:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(1997年版)
4.3.4 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m,消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
4.3.5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067-97
4.3.2 消防车道的宽度不应小于4m,尽头式消防车道应设回车道或车场,回车场不宜小于12m×12m。

建筑设计防火规范GBJ16—87
第6.0.1条 街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,均应设置穿过建筑物的消防车道。
第6.0.2条 消防车道穿过建筑物的门洞时,其净高和净宽应小于4m;门垛之间的净宽不应小于3.5m。
第6.0.9条 消防车道的宽度不应小于3.5m,道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时,其净高不应小于4m.
第6.0.10条 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12m×12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15m×15m。

请注意低规与高规有所不同的地方。

还有:
汽车库建筑设计规范 JGJ100-98
3.2.4 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
3.2.5候车道的宽度不应小于3m,但不应小于2辆,每辆车候车道长度应按5m计算。
3.2.7 特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道,不应直接与主干道连接。
3.2.8 汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物(图3.2.8)。
3.2.9 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m;距离道路交叉口应大于80m。
4.1.6        汽车库内坡道可采用直线型、曲线型。可以采用单车道或双车道,其最小净宽应符合表4.1.6的规定。严禁将宽的单车道兼作双车道。车道可利用交通道路.   
                                                   
坡道最小宽度                    
表4.1.6                                 
坡道型式        计算宽度(m)        最小宽度(m)
        微型、小型车        中型、大型、绞接车
直线单行        单车宽+0.8        3.0        3.5
直线双行        直线双行        5.5        7.0
曲线单行        单车宽+1.0        3.8        5.0
曲线双行        双车宽+2.2        7.0        10.0
注:此宽度不包括道牙及其他分隔带宽度。

4.1.8 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲线的半径不应小于20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点。
4.1.9        汽车的最小转弯半径可采用表4.1.9的规定。
汽车库内汽车的最小转弯半径 
车型        最小转弯半径(m)
微型车        4.50
小型车        6.00
轻型车        6.50~8.00
中型车        8.00~10.00
8.00~10.00        10.50~12.00
铰接车        10.50~12.50


         
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发表于 2004-5-15 00:37:18 | 显示全部楼层
不错,停细致的。加分鼓励!
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发表于 2004-5-15 09:57:25 | 显示全部楼层
总结得很好,都是每年必考的内容,谢谢
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发表于 2004-5-17 16:50:25 | 显示全部楼层
如何理解这两句话:3.2.8 汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,
                 3.2.9 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m;距离道路交叉口应大于80m。
一个7.5m,一个80m?
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发表于 2004-5-29 07:36:50 | 显示全部楼层
总结得好,下了,谢
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发表于 2004-5-31 21:30:50 | 显示全部楼层
谢谢楼主的总结
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发表于 2004-6-1 21:28:29 | 显示全部楼层
我的理解是入口后退7.5m,那个80m我不知是不是和《通则》的70米差不多,也是个入口据路口的限制
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发表于 2004-6-1 21:37:47 | 显示全部楼层
3.2.8是指退红线
3.2.9是指缓解交通压力
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发表于 2004-6-1 21:49:08 | 显示全部楼层

补充

停车场坡度:0.25~0.5%/
平行停车间距小型轻型为1.2m大中型为2.4m/
居住区居民停车率不小于10%,地面停车率不大于10%,超过部分改  为其它方式停放./场地道路停车视距为15m,交叉口视距为21m/
停车场与汽车库、厂房、库房、民用建筑的防火间距(一二级)为6、8、10m
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发表于 2004-6-3 20:40:18 | 显示全部楼层
有收获;谢谢
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发表于 2004-6-3 21:00:53 | 显示全部楼层
省得翻来翻去了,多谢
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发表于 2004-6-4 19:49:29 | 显示全部楼层
80M、(50M)是计算道路红线(过街天桥的第一个踏步,还是中心线)与出入口边线还是中心的距离?
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发表于 2004-6-4 20:39:11 | 显示全部楼层
出口边的距离
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发表于 2004-6-4 21:59:31 | 显示全部楼层
谢谢
分布很广啊
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发表于 2004-6-5 09:52:06 | 显示全部楼层
注意姚宏韬书中讲到
p223停车场与城市道路间通车道纵向坡度大于7%时,坡道与城市道路连接处应设缓坡,其缓坡坡度不大于2%,水平长度没有要求
p233地下车库对着人行道时,设置长度不小于4.80m且坡度小于5%的缓坡。
出处--城市道路设计规范
CJJ37—90
第11.1.5条广场竖向设计应根据平面布置、地形、土方工
程、地下管线、广场上主要建筑物标高、周围道路标高与排水要
求等进行,并考虑广场整体布置的美观。
广场排水应考虑广场地形的坡向、面积大小、相连接道路的
排水设施,采用单向或多向排水。
广场设计坡度,平原地区应小于或等于1%,最小为0.3%
丘陵和山区应小于或等于3%。地形困难时,可建成阶梯式广场
与广场相连接的道路纵坡度以0.5~2%为宜。困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及寨冷地区不应大于6%,但在出入口处应设置纵坡度小于或等于2%的缓坡段。
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