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[建议]:城市道路的“高”与“低”

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发表于 2004-8-9 20:11:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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城市道路与公路的区别很多,其中之一便是城市道路一般较低。
在老城区的道路考虑的更多的是两侧建筑的地坪高程;但是如果是郊外的交通性道路,两侧有绿化带,会否有特殊考虑?
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发表于 2004-8-9 20:55:34 | 显示全部楼层
在郊外的话,要考虑将来道路两侧作为发展用地时的地坪高程与道路人行道衔接的问题。
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 楼主| 发表于 2004-8-10 19:58:40 | 显示全部楼层
我的一般性考虑是:
  1.次干道以下道路尽可能降低,以利于两侧地块的开发;
  2.主干道以上道路,尤其是骨架性质的交通性干道,为保证路面结构的安全,应当适当偏高。
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发表于 2005-8-18 17:02:24 | 显示全部楼层
我不知道你们是什么专业的,我们这里一般都由规划部门定下来了,我们只做下一步的工作
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发表于 2005-8-19 23:15:02 | 显示全部楼层
做规划的都在鬼画,他们懂个毛,旧城改造不可能比周围高,城外新路要考虑到以后的发展,看情况了
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