[讨论]：破解城市交通难题

a+u

楼上的帖子说的很好，其实这些问题根本不是规划师能左右的，最重要的就是那些高高再上的

johncsq

我认为应该重点发展城市公共交通，对进城中心的私车提高收费，如停车场等不要建太多
这样停车贵了，可以分流一部分车子。

渊源流长

解决城市交通问题不外交通限制、交通禁止、交通供给、交通避免四种途径

dg001

可是各位大佬，你们想没想过在一个面积超过1.2万平方公里的城市（地区），靠什么来发展经济啊，没有如织的货运业，东莞靠什么来为中国提供近500万的就业岗位？道路就是我们的生命，没有道路，我们的经济就是死水一潭！

LXB2003_REN

多中心城市发展模式是解决城市交通问题的很好方法！
卫星城模式我不太赞成（现在提的也少了，提的最多的就是大都市带），但是卫星城承担中心城市的某种功能还是可以的！

toki

轨道交通的成本向对发展中国家的我们是承受不起的。。。。
关键是合理的组织交通换乘方式，高效的交通方式更适合我们的国情。。。。

welch

目前问题最主要是规划太落后了，中国的交通基础设施本来就很薄弱，近几年交通量却高速增长，很多道路都超出负荷，堵塞在所难免。好多规划其实太短视了，90年代设计的道路不到十年就已经不能满足要求。因此，应该从长远利益出发，使规划符合未来30～50年发展需求。

wuyunalone

所有的人都坐公交

民工

最初由 wuyunalone 发布
[B]所有的人都坐公交 [/B]

所有小偷都坐公交

金太阳

路网的规划是一门严肃的科学。

ld19791116

国家应控制一下机动车数量，加强交通调控

zuicai

最初由 民工 发布
[B]交通拥堵中外有别：
国外已经在研究智能交通、轨道交通，用流体的理论来研究车流拥堵情况；国内有些城市（例如昆明）还不敢提及轨道交通，没有一条环城路是通畅的，只搞些小打小闹（改个道口、加个红绿灯）。

?.. [/B]

民工说得很对，昆明的规划有大问题，而且昆明还有一个很不负责任的规划设计院。前段时间做320国道的初设，规划院的规划图拿到手上，靠，这叫什么图纸，我用脚都画得出来。图纸质量极差，漏标错标许多内容，规划非常随意，完全没有用心。他们的全部心思都用在画施工图，去捞产值。有这样的规划院，昆明的规划搞的好吗？
另外，昆明的人口过于密集，一环路内有90万人，这就造成出入城道路和环路拥堵异常。我认为分散人口才是治标之举。

kellyzheng

我想中国还有一个国情，就是不仅人多，自行车也多，在尽可能给有车一族提供方便的同时，还必须考虑这些问题，不过如何让公交系统高速发展运行起来，都需要大家多多出谋划策。

chinese17

曾在一家报纸上看过一篇报道，说是只要一场小雨就会造成全北京的大塞车。一个新手上路也会造成堵车，因为只要前一辆车慢20码，后面的车就排成了长龙！其中提到的就是路网的问题，提到的解决的方法好象就是改变道路的间距，实行单向行驶！

陈冬801222

昆明应提高路桥费，昆明应加强支路一级的道路系统的改造建设，昆明现在的经济实力和城市规模还不是修轻轨的时候（轻轨不等于一般轨道交通），昆明公共交通线路和换乘设置有很大的问题，昆明应加强规划管理不能再无序建设（为规划中的道路留出应有的通道），昆明现在的交通问题非常严重地制约着城市的进一步发展！！！！