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[求助]:交叉口处是否设竖曲线?

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发表于 2003-5-26 16:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在交叉口变坡的城市道路,前坡0.3%,后坡0.5%,是否设竖曲线?
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发表于 2003-5-26 16:20:36 | 显示全部楼层
不利于排水
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发表于 2003-5-26 19:20:17 | 显示全部楼层
交叉口最好设置为同一坡度,按规范要求可不设竖曲线(是同向的吧,即0。5和0。3同为上坡或下坡)
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发表于 2003-6-5 11:38:02 | 显示全部楼层
小弟,以前也在有过这样的疑问。后来,一位前辈指点,让我有所理解。他说:如果相交的道路纵坡比较起来相差不大的情况下,直接进行交叉口竖向设计即可,不用设置竖曲线;但是,如果相交的道路纵坡相差较大,则应先设置竖曲线,再进行交叉口竖向设计。
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发表于 2003-6-5 12:28:09 | 显示全部楼层
仁者见仁,智者见智。此例设不设竖曲线均可。
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发表于 2003-6-7 01:26:59 | 显示全部楼层
坡差太小,可否调整一下。延长被交叉道路的纵坡到至少能敷设最短竖曲线长度。坡差0.2%敷设也只是理论值,施工误差远大于此。
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发表于 2003-6-7 07:28:59 | 显示全部楼层
两个坡度接近且较小
可以不设竖曲线
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发表于 2003-6-9 19:29:10 | 显示全部楼层
我认为一个坡度比较好,因为你在交叉口处设立了竖曲线,在视觉上我认为不美观,同时对排水也不利,在交叉口的处理上尽量一个坡度为宜,同时在问一下是否是在一个交点上
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发表于 2003-6-13 16:14:20 | 显示全部楼层
我认为完全没必要设置竖曲线,设置竖曲线的最大目的就是提高行车舒适性,我们知道城市道路中交叉口处的行车速度远低于设计时速,纵坡变化不是很大的情况下也就没必要再设竖曲线。当然,像这种小坡度道路,变坡点最好不要设在交叉口处,应离开一段距离,便于交叉口处的排水。
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发表于 2003-6-14 14:33:41 | 显示全部楼层
我想作了也起不到作用,完全可以在交叉口竖向设计内把她消化掉。实际上我多次都这样作了
规范要求在变坡点均应设置竖曲线。(我晕)

那么,就干脆设个又何妨,免的图纸会审.....专家......很让人头疼
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发表于 2003-6-14 19:31:09 | 显示全部楼层
交叉口设置竖曲线最好用凸曲线。当然你所说的情况中,即使设置也是凸曲线。但是坡差这么小,竖曲线半径起码15000以上。在注册城市规划师考试的指定教材中,有关于道路纵坡差值大小与是否设置竖曲线的论述,我记得有两种:一是坡差小于0.6%;二是跟e值有关,可惜我忘了。在实际工作中,我也是按照这个做的!
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发表于 2003-6-14 22:33:02 | 显示全部楼层
从0.3%和0.5%的坡度来看,没有必要设竖曲线,施工中将变坡点衔接顺适即可。
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发表于 2003-6-16 08:39:06 | 显示全部楼层
设置上为好
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发表于 2003-6-16 10:59:28 | 显示全部楼层
大哥, 原则上要先设竖曲线, 再弄等高线, 但是竖曲线一般没有意义, 除非交叉的两条路都大于70米. 或夹角小于45度, 实际到了施工的时候, 等高线压倒竖曲线.路拱等一切.
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发表于 2004-5-23 19:07:36 | 显示全部楼层
那如果交叉口设了竖曲线的话,那交叉口的竖向设计怎么做啊,如果不设竖曲线而前后两个同方向的坡坡差一般容忍在哪个范围啊,一个公路专业的被老师逼得搞城市道路设计的学生的问题,恳请各位答复,谢谢!
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