[讨论]：地下室抗浮计算

天上飞草

由于这个概念关系到国家钢筋浪费问题，希望斑主置顶。。

地下室抗浮计算荷载值时，已经计算完净浮力了。
请问在输入荷载时，在计算板配筋的时候是否应该把荷载分项系数1.2给扣除呢。
板计算在输入荷载时按：净浮力/分项系数。输入荷载
在计算梁配筋时考虑 浮力稳定系数1.33。并按荷载组合计算。


荷载分项系数概念：

为使在不同设计情况下的结构可靠度能够趋于一致，荷载分项系数应根据荷载不同的变异系数和荷载的具体组合情况，以及与抗力有关的分项系数的取值水平等因素确定。但为了设计方便，《统一标准》将荷载分成永久荷载和可变荷载两类，相应给出永久荷载分项系数和可变荷载分项系数。


我个人是考虑把荷载分为 恒荷载X1.2+恒荷载/4 X1.3=净浮力
如果水位在板下面就不存在抗浮设计了。
由于水是流动的所以我才考虑分为恒荷载和活荷载。
而且当水到一定水位时，比如到地下室车库入口了。
那么水位是稳定的。 所以恒活组合总荷载等于净浮力就可以了。
也就是说，在到达最大浮力以前，浮力基本是显线性变化的。
当水位到达一定值时，水位稳定了，或者能足够排水，最大浮力就应该是稳定的峰值。。