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[求助]:道路长度作预算时是否以桩号为准?

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发表于 2004-2-16 13:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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设计时道路桩号为平面图中的桩号(即投影图),但是道路是有坡度的,计算其工程量时是以哪个长度计!
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发表于 2004-2-16 14:41:19 | 显示全部楼层
设计软件生成的工程量也没有考虑坡度呀?都是桩号间的长度和断面面积计算的。我们都是以桩号间距来算的!
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发表于 2004-2-16 15:48:21 | 显示全部楼层
同意2楼的观点~
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发表于 2004-2-16 16:10:48 | 显示全部楼层
虽然道路是有坡度,但两者差距甚微,以桩号间距来算精度足够。
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发表于 2004-2-16 20:12:50 | 显示全部楼层
好象都是以桩号来计算的,至于别的方法我也没听说过,只知道这样算精度足够了
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发表于 2004-2-19 11:14:29 | 显示全部楼层
桩号,两者应该相差不大啊
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发表于 2004-2-20 17:39:13 | 显示全部楼层
可对于山区道路来说,10%的坡也有,这工程量相差就比较大了
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发表于 2004-2-21 16:43:23 | 显示全部楼层
就是阿
平面桩号实际长度也不对
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发表于 2004-2-22 14:18:33 | 显示全部楼层
当然是以桩号为准
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发表于 2004-2-23 04:57:06 | 显示全部楼层
哈哈,考虑得都挺多。
问题是这样的,以桩号(水平距离)为准这绝对没错。二级公路山岭重丘的最大纵坡应当是不超过7.5%,当然倘若你设计成10%那只能说你设计的路不符合标准。
大家都知道,公路等级山岭重丘和平源微丘所取的费用是不一样的,为什么呢?也就是考虑了大家所说的问题。也就是大家只要是不违反技术标准和编制办法进行设计和施工,所得结果的正确的。
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发表于 2004-3-20 09:21:35 | 显示全部楼层
呵呵,楼上说得有点道理,首先必须满足规范,这是从行车特性等方面考虑的,为人为规定因素。至于当为斜面时,如果我在山区,坡度设置成缓坡(假定绝大多数路段),那么按楼上所说,预算岂不是过高?一楼问的是“‘道路长度作预算时是否以桩号为准? ’”。而在预算时,长度仅用来衡量单位造价,而不是决定造价本身的,仅仅对每公里造价有影响。同志们注意到没有,造价单位为:公路公里。呵呵*-*4
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发表于 2004-4-13 21:28:20 | 显示全部楼层
长度仅仅作为平均公里造价使用的吧,具体造价应以工程数量为准的
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发表于 2004-4-27 22:31:13 | 显示全部楼层
是以桩号计算,桩号本来就是水平距离。你们认为桩号间距是斜距吗?仔细翻翻测量书。
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发表于 2004-5-1 14:54:32 | 显示全部楼层
应该是以桩号为准吧!
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发表于 2004-5-2 00:19:54 | 显示全部楼层
具体到算工程数量是有点差别,但是定额里面材料用量也有考虑到了这种差别,
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