[讨论]：第一题3问讨论实务。

wwm1792 · 发表于 2006-10-23 14:35:46

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大家讨论一下第一题，应该是选西线新建还是原线扩建？并说明一下理由，我赞同新建，原由是环境效益应该是第一位的。有利于保护风景区。

xblch · 发表于 2006-10-23 14:43:36

新建
原因是老的公路穿越了核心景区
新建的高速在碧镇设出口

wwm1792 · 发表于 2006-10-23 14:48:17

但新建是否涉及到重复建设的问题？大家注意到两条线路的距离吗？还有就是改建有利于主城市组团与碧莲镇的联系。大家再发表意见。

cityzliao · 发表于 2006-10-23 17:46:48

不会是重复建设吧高速公路一般是另外选址的

NEWLXJ · 发表于 2006-10-23 18:00:47

我是学公路的一般高速公路选线都不会用原来的老公路要考虑由于天气原因，高速公路会关闭的可能，原来的旧路就可以作为备用的了不知道标答里面有没有这一条

zzllpzjjzs · 发表于 2006-10-23 19:57:21

大家还没有一个有说服力的答案,我是选的改建,可以节约大笔投资但新建会穿过山地,建设困难.不过楼上分析颇有道理.

ar305 · 发表于 2006-10-23 20:41:21

高速路不是所有车辆都可以通行的，各小村小镇间的联系还需要靠原有道路的支持。
其实本题的关键考点还是在能否穿越核心景区的问题。

吴琦 · 发表于 2006-10-24 21:51:41

我认为要求选择西线新建高速公路,主要原因是他可避免对核心风景区的影响,又可以避免高速公路穿越南部城区,这是我个人的观点,不知是否正确,请各位提宝贵意见.

qqbbgg · 发表于 2006-10-24 22:12:15

选择西线大错特错。应该原线改建。西线同样在风景区范围内（没注意界线吧？），而且是山区，对沿线经济带动作用很差，而原线就相反。

qychenx · 发表于 2006-10-24 23:00:07

西线还可以多联系一些小城镇,有利发展这些边缘小城镇的经济.

ljz89 · 发表于 2006-10-24 23:54:32

9楼的自己去看看风景名胜区规范的4.5.1
对外交通道路应从风景区边缘或在景区外设置.!!!

高速公路穿越核心景区,只这一点就可以宣布原址扩建的死刑.

mmlxr · 发表于 2006-10-25 08:11:26

7楼和11楼的正合我意

一帆风顺5212670 · 发表于 2006-10-25 08:26:25

我认为应该原线改建。西线同样在风景区范围内，且属重复建设，穿越山区不合理

熊妹妹 · 发表于 2006-10-25 09:42:04

新线并没有穿过山区
而是在山头等高线的边上
这点我是仔细看过，然后选择的新线
除了旧线穿过景区外，我还认为
新线与上面几个组团外围的环线连接通畅
而旧线会将高速车流引入中心组团，不合适
另外新线沿线有4个没有任何优势的乡镇，新线可以带动其发展

limedri · 发表于 2006-10-25 11:55:44

3、选西线
a、西线在核心风景区域以外。
b、原有的公路穿越核心风景区，对风景区造成很大干扰。
c、核心风景区内不得设置高速公路。

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