[讨论]：经典问题之红线退缩

welldone

各位在复习场地设计作图题时，有没有考虑过这个问题：在退缩红线时，如果在道路交叉口（道路是以弧线连接），那么，退缩的红线是弧线还是直线呢？
    在任乃鑫编的书中，有直线，也有折线的。大家有考虑这个问题吗？
     我认为是如果碰巧是扣分点，那就听天由命了。我也不知道怎么办。你说呢？

ahan4545

welldone，我发现你观察问题很细致。我根据你的问题进行研究的同时，我也学得很多。
我的理解：
道路交叉口的红线往往是折线，很少是弧线。所谓道路弧线可能是人行道和车道之间的路缘石线。
若要求从各个方向或具体道路侧后退红线，则折线不用考虑。
若说从道路红线后退n米，则折线也要后退n米。
希望与楼主磋商，指正。也希望继续提出问题大家讨论。

c-5u

再请教,两个方向退红线距离不等时,交叉口的折线如何处理?
我的意思是折线的中间段如何退让？以哪个为标准？

雪晴

谢谢 welldone  ,ahan4545  的热心参与,欢迎常来,
对这个问题我是这样看的,不要管他是折线,还是弧线,你只要认准一点"红线",考题中给你的"红线"一定是唯一的,所有的退线要求都是根据红线来的,考题中没提出后退折线的要求,(考虑过多反而会画蛇添足)抓住了这点 这两分你就会很轻松的得到.

c-5u

与ahan4545  磋商
若要求从各个方向或具体道路侧后退红线，则折线不用考虑。
如果依据上述的作法，取各个方向后退红线的交点，则折线处的后退不足，任乃鑫编的书中就有这种做法，错否？
若说从道路红线后退n米，则折线也要后退n米。
那么两个方向退红线距离不等时，如何退让？

ahan4545

最初由 c-5u 发布
[B]与ahan4545  磋商
若要求从各个方向或具体道路侧后退红线，则折线不用考虑。
如果依据上述的作法，取各个方向后退红线的交点，则折线处的后退不足，任乃鑫编的书中就有这种做法，错否？
[/B]

其实我的意思和雪晴的红字的意思是同样的。
比如题中说“南边后退n米，东边后退m米－－－”等要求，而没有对折线提出说明，而此时题中的折线往往是东南向等非正向位置并且不是太长，则不必考虑。当然若两边交点越出折线，这时就要再审视题目了，里面应该有有关于折线后退的要求，或者折线在图中并不“太折”而可算作某一正方向中。
在现实中，我们拿到的规划要求书上会对折线提出具体后退要求的。可这是考试，没办法。

对于c-5u关于后退距离不等的问题是不会出现的。若后退距离不等则不会在题中统一说“退n米”，而会按以上的说法。

dgghy

在道路红线退让上，如果转弯半径过大（如道路正交时r=60m以上或道路斜交时r=300以上）红线退让确实要做成弧线。但是红线退让的原则我们必须掌握：
1满足人行道人行要求；
2满足市政工程管线敷设要求；
3满足行车视距要求；
4满足空间节点要求。
两个方向如主干道与次干道后退红线不一致，不能取两个方向红线交点，一般情况下都是折线，该折线通常做法是：取两个方向缘石半径切点分别作退线的垂线，然后连成折线。
弧形后退红线通常做法（符合上诉约定）是：作缘石的平行线（平行距离为给定设计条件）。
不知说的清不清楚，是否对你有帮助。

雪晴

在规划时,交叉口处的建筑退让折线是为了满足行车视距要求,
我们现在是针对考试,若题目中没有要求折线的退让,就没必要去考虑,

davidchase

[QUOTE]最初由 dgghy 发布
[B]在道路红线退让上，如果转弯半径过大（如道路正交时r=60m以上或道路斜交时r=300以上）红线退让确实要做成弧线。但是红线退让的原则我们必须掌握：
1满足人行道人行要求；
2满足市政工程管线敷设要求；
3满足行车?.. [/B][/QUO


能否图示一下折线的画法，谢谢！

zhaopy-2

我觉得首先要根据需要退足红线,至于交叉点是拆线或直线或弧线，当地规划部门应该有个详规

sunrain350

dgghy,说得很具体

chrisnb

看明白了，谢谢，很多东西自己平时根本没注意
好像理所当然的

LXB2003_REN

应该是后退道路折线！我作过一个工程付给的规划图就是后退折线的。
郑州市京广南路一位刘老板盖房子，在道路转角处超出道路红线，规划局没给批
后来把转角单元做成斜形。
一般来说只要满足视线要求，基本上就满足了后退红线的要求！

lizhfree

考试毕竟不同于实际工程,应该不会出现这样模棱两可的考题.但澄清概念是必要的,

xxmyna

理论上是弧线
最后以详细规划控制的要求
所确定的红线为准